yoath0809的部落格

　雖然開回來有點累!!  車子不太靈活，死硬死硬!!  引擎也笨笨的!!  沒關係，從上一台紅馬的經驗得知!!  這代表我有很多心得可以分享給大家了~  哈哈~~

回到家先處理一些小地方~

老人家最喜歡的凸透鏡..你!!  這種東西是可以貼在原廠防炫光後照鏡上面的嘛!!  立馬撕掉~

撕掉了，不過殘膠了..算了!!  至少比剛剛好看了50%吧!!

等到晚上休息夠了，車子也差不多冷了，先來處理昇降機，因為在這多雨的台灣，昇降機故障是很令人頭痛的一件事情，之前就有爬文，好像是說蝴蝶扣故障，就會升不起來，降的下去!!  可是玻璃會歪一邊，我的好像沒有@@??  唉呀!  不礙事!  零件也不貴，買回來放著也好!!  就把右後門版卸下來了!  怎麼拆我簡單說一下就好了，因為真的很簡單! 網路上也有其他比較詳細的拆解文!!

1.先卸除3顆螺絲，分別在扶手最上方(如圖那一個凹槽)、門把裡面也一顆以及菸灰缸取出裡面也有!!   2.把門鎖柱旋開取出   3.將手放在木紋飾板以上的部位往外拉出(小出力就會開了)   4.用門板工具將木紋以下的門板扣全部撥離   5.扶住門板輕輕往上推，門板就會撥離中間的卡允了  6.微微分開門板和車門，並卸除門把鋼絲及電動窗開關!!  就這樣!!  簡單吧~~

卸下的門板，仔細看可以發現最上方的包皮下緣已經剝落了，還有皺摺皮板右邊也翻開了，門板下部的包皮也已鬆了..

看到背面..門板下緣受水氣襲擊!!  已經龜裂、破損了!!  後面要使用車友提供的無敵仿玻纖修復法來修復!!~~

近看照，這種程度大概受損8成而已吧!!  算運氣好了!  都沒有加工過才這種程度~~

裡面的防水布兼隔音棉狀況不錯!!

門板弄完接下來要弄什麼!?  當然就是主要的病灶啦!!  怠速不穩，怠速不穩第一個檢查的是什麼?  當然是點火嘛~~  飾蓋怎麼拆就不說了喔，4顆螺絲而已..考耳接頭卸除方式也是用個一字起子往那個鐵蓋上面找個縫插進去，往上翹開而已!!  so easy的啦~~

一個考耳2顆螺絲，右上和左下..鬆鬆鬆..欸!? 奇怪!  怎麼第三缸右上沒鎖螺絲??  仔細一看~  蝦毀啊!!  不只沒鎖螺絲啊..連螺柱都沒啦!!  整個崩掉，這下悲劇了= =  看來後面得殺一個鳥仔蓋回來了!!

5、6缸泡機油囉~~  後面連鳥仔蓋一起換!!

全部考耳都拔起來檢查過後，有幾缸的考耳橡皮有損壞，不過不礙事還是可以點火，發動車子後，發現到第四缸點火薄弱，或是時點火時不點火..怎麼檢測的，我用最原始的方式..

用濕毛巾去沾排氣管!!  看哪一支最不熱!!  沾到第四缸時，水乾比較慢，其它都是秒乾，淺顯易見啦!!   第四缸點火異常，接下來就是判斷是考耳故障，還是矽導線故障了，我把三、四的考耳對換，橡皮也對換，就改成三缸導線接四缸考耳用三缸橡皮，四缸反之。  裝上去~  Magical~~  好了!!  順!安靜!穩!  拉轉速也正常了~~  好吧!  看來是接觸不太好..誰知道呢~  現在先擋著用囉，後面在撥金費來一次更新!!

題外話:發現考耳有點奇怪了嘛??  六支考耳，一支副廠，兩支博士，三支原廠..這樣配車子怎麼會有絲綢啦!!  每家公司的點火威力一定不太一樣的啊，套車友說的，考耳最好是同一家廠商+同一批生產的考耳，這樣他們的誤差才會最小!!

以上，今天車剛回來就拆成這樣= =  看來DIY魂正在燃燒啊~~